El presidente Alejandro Giammattei anunció que no cobrarán peaje en la Autopista Palín-Escuintla.

En un video compartido por la Secretaría de Comunicación Social de la Presidencia, Alejandro Giammattei confirmó que a partir del 1 de mayo se liberará el paso en la Autopista Palín-Escuintla.

Giammattei dijo que no se cobrará peaje por parte del Gobierno, pese a que era una de las alternativas que analizaban y que habían sido anunciadas por el viceministro de Infraestructura, Carlos Figueroa, en una citación en el Congreso de la República.

Pese a que el paso quedará libre, habrá restricciones para ciertos vehículos, principalmente para camiones con más de seis ejes. Giammattei dijo que las medidas serán publicadas a través de un Acuerdo Gubernativo que será publicará en el Diario de Centro América en los próximos días.

«Quiero anunciarles que a partir del primero de mayo desaparece, ya no habrá cobro de peaje, eso sí se va a emitir un acuerdo gubernativo en donde se va a prohibir ciertos tipos de vehículos, en especial aquellos que tienen más de seis ejes», confirmó Giammattei.

El gobernante también dijo que el mantenimiento quedará a cargo del Gobierno, así como lo «hacen con otras carreteras». Giammattei aprovechó para invitar a la población a viajar al pacífico.

Respecto a lo anunciado por medios que se continuaría cobrando, Giammattei dijo que fue información mal intencionada, pero no mencionó que uno de sus funcionarios fue quien confirmó la misma.

Finaliza concesión de 25 años
La empresa Marnhos, la cual construyó la Autopista Palín-Escuintla y la administró durante los últimos 25 años, anunció que el contrato de concesión finaliza el 30 de abril próximo y que ellos dejarán de cobrar la tarifa de peaje a partir de esa fecha.

La empresa sugería al Gobierno continuar con el cobro del peaje, esto para asegurarse de recursos que permitieran darle mantenimiento a la carretera. El Ministerio de Comunicaciones había adelantado que cobrarían un peaje, pero ahora, el mandatario confirmó que el tránsito será libre.

Según Marhnos mantener el cobro del peaje permitiría mantener en buenas condiciones la autopista.

«Es importante que se mantenga en las condiciones actuales el proyecto. La autopista no está diseñada para aguantar el tráfico pesado que sin duda en una condición de un proyecto libre. Todo ese tráfico se iría a la autopista y la autopista no está en condición de recibir tanto tráfico».

Esta opinión era compartida por Juan Carlos Zapata, director de la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa), quien aseguraba que el cobro era un ingreso importante para el Gobierno.

Mientras partidos políticos, candidatos, alcaldes y vecinos de Escuintla se oponían a que el cobro continuara.

Fuente: Soy502